SEW電機(jī)R17 DRN80MK4結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

介紹：

減速電機(jī)在傳動(dòng)動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用是相當(dāng)

廣泛的，幾乎在各式的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，都可以見

動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它，其中增加的驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá)

，引擎或者蒸汽機(jī)等。齒輪箱是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)

到它的蹤跡，大的從交通工具的船舶，小到日常生

活中常見的家電、鐘表等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸

速電機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩的功能，因此，減速電

工作，到小負(fù)荷，的角度傳輸都可以看見減速

電機(jī)的應(yīng)用上，而且更的是在工業(yè)應(yīng)用上，減

機(jī)被廣泛的應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速電

的組合，因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力，所以需要增加驅(qū)

，在應(yīng)用上非常廣泛，只要是需要較高扭矩以及不

機(jī)也稱齒輪箱，通常的來(lái)說(shuō)，齒輪箱九是一些齒輪

需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它，比如攪拌機(jī)、輸

送帶等。

動(dòng)作分析：

擺線針輪減速電機(jī)采用的是少齒差行星傳動(dòng)原理，

組成差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。諧波齒輪傳動(dòng)是

諧波齒輪行星傳動(dòng)的簡(jiǎn)稱，諧波齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)

其傳動(dòng)過(guò)程是在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180度的雙

，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套，

偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承

上傳臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪相嚙合，

是一種少齒差行星傳動(dòng)，通常由剛性圓柱齒輪，柔

性圓柱齒輪，波發(fā)生器和柔性軸承等零件構(gòu)成。

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